巨大集團董事會於今日(313)通過2023年財報,集團合併營收新台幣769.5億元,年減16.4%。雖然中國自行車銷售大幅成長,但受到歐美自行車市場中低階產品需求疲弱,通路庫存去化影響,營收下滑。稅前淨利48億元,年減45.1%;稅後淨利34億元,年減41.8%,每股稅後盈餘NT$8.68元。 董事會同時通過盈餘分配案,擬配發現金股利每股NT$5元,將與合併財務報表提請預訂於621日召開之股東常會承認。

受到歐美自行車市場疫情後中低階庫存去化緩慢影響,去年捷安特歐洲及美國營收表現不佳,但捷安特中國銷售強勁,年營收成長超過60%中國自行車市場因休閒運動風氣興起,掀起自行車騎乘熱潮,而捷安特在中國市場布局超過三十年,整合線上與線下銷售與服務、並透過社群行銷以及2500家專賣店組織騎乘活動帶動高階車種銷售,持續擴大市場佔有率。

電動輔助自行車(E-Bike) 2023年銷售金額 (OB+OE) 佔巨大集團營收30% E-bike不僅迎合綠能趨勢,透過產品不斷創新及多樣化,將更貼近消費者生活並擴大全球騎乘人口去年雖因短期需求減緩,銷量呈現下滑,但中長期E-Bike仍是帶動自行車市場的重要成長動能。

去年第四季巨大集團合併營收新台幣148.5億元,較2022年同期下降29.8%,主要受到代工客戶調整訂單影響。因營業費用增加、匯兌損失及利息費用增加,第四季稅前淨損新台幣6千萬元,年減108%;所得稅估列因取得租稅優惠適用,迴轉前三季保守估列之費用,稅後淨利為新台幣2.8億元,年增31.9%。第四季每股稅後盈餘NT$0.72元。

 

展望今年,短期內自行車產業仍要面對去化庫存的挑戰,與總體經濟環境衝擊的風險,但歐美市場高階車款需求依舊強勁,中國市場自行車運動風氣也將持續帶動業績成長。三月初台北國際自行車展,巨大推出經典車款第十代GIANT TCR全能碳纖公路車及多款創新產品,深受市場及消費者好評,巨大集團也樂觀看待自行車產業長期發展趨勢。